大多數(shù)的車主對于大車定位儀的理解會有許多思想上的錯誤，下面由小編來糾正下車主對于
大車定位儀思想上的錯誤。
一、認為做大車定位儀就是調整前輪前束
1.大車定位儀，也就是需要把汽車的四個車輪定位的狀態(tài)都是需要去進行考慮的。前束就是一個角度的概念，技術上稱為前束角。
2.實際上就是，前車輪不單單只有前束角，還有車輪的外傾角還有主銷后傾角以及主銷內傾角。
3.后車輪也有前束角，還有車輪外傾角和推進角等主要定位角度，做大車定位儀時，后輪的定位角度更為重要。
二、選擇便宜的店做大車定位儀，問題解決不了
1.目前國內外眾多的大車定位儀儀的生產企業(yè)競相占據(jù)市場，各種形式生產的、品質不一的定位儀讓人眼花繚亂，沒有知識產權和沒有技術含量的定位儀生產企業(yè)競相壓低價格。
2.其實低價的背后其實是因為設備的技術含量和測量精度不高，這樣的結果是車輛的定位問題無法得到根本解決。
三、車主不懂大車定位儀操作常識，容易被忽悠
1.多數(shù)用戶對大車定位儀的知識知之甚少，給愛車做車輪定位時基本上不關心操作，也很少會提出自己的意見。
2.有一些維修人員會避開車主來進行大車定位儀，還有一些維修人員在進行做四輪定位之前不進行定位前的檢查，乃至連半軸膠套還有下擺臂鉸接頭膠套開裂都能夠達到及時通知車主，而導致日后用戶更大的損失，重復做定位并且重復性的收費。
千萬不可以小看了大車定位儀，它是聯(lián)系著我們開車安全。一輛車定位儀的數(shù)據(jù)準確能夠幫助我們更好的去使用車，可以達到降低養(yǎng)車費用提升安全駕駛。
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