智能3D四輪定位儀是用于檢測車輛四輪問題中比較常用的一類設(shè)備,相對于普通的定位儀而言,借助該類定位儀對汽車車輪問題進(jìn)行檢測時(shí)的操作會更為方便,且整個(gè)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確定會更高些。下面一起就智能3D定位儀比普通定位儀的檢測優(yōu)勢的問題來詳細(xì)了解下。
智能3D四輪定位儀是用于檢測車輛四輪問題中比較常用的一類設(shè)備,相對于普通的定位儀而言,借助該類定位儀對汽車車輪問題進(jìn)行檢測時(shí)的操作會更為方便,且整個(gè)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確定會更高些。下面一起就智能3D定位儀比普通定位儀的檢測優(yōu)勢的問題來詳細(xì)了解下。
1、檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度更為準(zhǔn)確,且可檢測的車輪問題范圍更廣
相對于傳統(tǒng)的定位儀而言,不僅能將車輪基礎(chǔ)的角度數(shù)據(jù)問題檢測出來,同時(shí)也可將輪偏的具體數(shù)據(jù)檢測出來,能更輕松的完成單輪定位、前束鎖定測量等功能。
2、儀器的操作方式更為簡單
智能3D四輪定位儀在對車輪數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測的過程中,其檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不會受到平臺放置位置是否水平問題的影響。即便是車身處于傾斜狀態(tài)下,其檢測出的車輪相關(guān)數(shù)據(jù)也不會有偏差。且在對車輪進(jìn)行檢測的過程中,只需要將車輛懸空輕輕轉(zhuǎn)動車輪后,即可得到整個(gè)車輪的相關(guān)參數(shù),沒有車輛必須要行駛狀態(tài)下才能被檢測的條件限制。
3、儀器本身發(fā)生故障的概率極低
目標(biāo)反光板其僅僅起到圖像反光作用,無任何的電池、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。與此同時(shí),設(shè)備主體支架是由金屬材料制作而成,多以橫梁為柱體,具有很好的抗腐蝕、抗壓性。其電腦配置多比較高端,能適應(yīng)較大數(shù)據(jù)的處理,整個(gè)電腦性能更為穩(wěn)定。
相對于普通的3D四輪定位儀而言,雖然智能定位儀的應(yīng)用能在車輪問題檢測方面變得更為精準(zhǔn),但在安裝時(shí),依然要注意對其電腦的接地線、相關(guān)立柱等安裝到位,這樣才能更好的提升設(shè)備相機(jī)的穩(wěn)定性,讓最終的檢測結(jié)果更為準(zhǔn)確。
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