在每年的車輛檢查或事故發(fā)生后，為了更好地發(fā)現(xiàn)和修復(fù)車輛中存在的問題，減少后續(xù)行駛中出現(xiàn)故障的可能性，在大多數(shù)情況下都需要用四輪定位儀檢查車身。借助儀器檢測，當(dāng)四輪角度異常時，可能會不同程度地影響車輛的行駛。讓我們看看不同車輪角度的偏差，以及會導(dǎo)致什么車輛問題。
在每年的車輛檢查或事故發(fā)生后，為了更好地發(fā)現(xiàn)和修復(fù)車輛中存在的問題，減少后續(xù)行駛中出現(xiàn)故障的可能性，在大多數(shù)情況下都需要用四輪定位儀檢查車身。借助儀器檢測，當(dāng)四輪角度異常時，可能會不同程度地影響車輛的行駛。讓我們看看不同車輪角度的偏差，以及會導(dǎo)致什么車輛問題。
1.前束角異常前束角異常，當(dāng)四輪定位檢測到車輛前橫梁角度過大時，如果不調(diào)整，容易造成輪胎外側(cè)呈鋸齒狀和塊狀快速磨損。此外，它還可能導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，造成車輛不能直線行駛。如果前端負(fù)角過大，內(nèi)胎磨損速度會加快，過一段時間后車輪可能會抖動。
2.主銷后傾角:過小的角度會導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，方向盤自動轉(zhuǎn)向能力差。如果車輛高速行駛，車身很容易浮起。銷售的主后傾角不對稱，會有車輛跑偏，不能直線行駛。
3.當(dāng)四輪定位儀檢測到一個車輪外傾角變化過大時，會出現(xiàn)一些輪胎進(jìn)行外側(cè)單側(cè)磨損、車輛向正外傾角影響較大的方向偏差等問題情況。如果負(fù)外交傾角數(shù)據(jù)過大，輪胎內(nèi)側(cè)會單側(cè)磨損，車輛會朝負(fù)外傾角存在較大的方向發(fā)展偏差。
當(dāng)使用四輪定位儀檢測車輛時，當(dāng)出現(xiàn)上述角度異常問題時，應(yīng)注意及時進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，避免長時間行駛后出現(xiàn)更大的問題。另外，建議去4S店進(jìn)行維修，減少維修錯誤的可能性。
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